Hi Ferdi,

Du auch hier:lachen:biere

Eigentlich wollte ich ja ein 47ziger,.... ups:haildas gabs ja schon
Ja für uns zwei reicht's, is ja ein Mädchenboot, vorn die Mädels und ich hinten im schatten bissl ausruhen:biere

Aber der Kompressor- Dingsbums hätte dir wohl auch getaugt, war schon ne schwere Entscheidung und den Ausschlag für Mercury is ganz einfach, der I-Tec hatte die falsche Schaftlänge :ka5

ZAR 73 Sky Deck
 

Hey zusammen,

irgend jemand muß Kiesel76 aufwecken,
in Italien wird gerade ein ZAR 73 Sky Deck für 42000€ (inclusive trailer) angeboten,
das fehlt noch in der sammlung und würde zum Audi Q7 Bitorbo am besten passen :zwinkern,

VG
Dieter

Letzte Aktivität im August,
Statt nem schnöden Zar hat Er sich wahrscheinlich gleich die Enterprise gekauft und beamt sich jetzt in die Häfen der Reichen und Schönen.
Bei den Geissens könnte Er mal auftauchen.:futschlac

Die "Andromeda" hätte auch genügt, man backt ja kleine Brötchen !:zwinkern:D

Das musste gerade raus, sorry !:tuer

http://teamtapert.de/hp/include.php?...&contentid=905

Hallo Micha
da wir Uns auch nach nem 61-65 umschauen>>darf ich Dich fragen welchen Trailer Du drunter hast :nixweiss

Hallo Michael,

Wir haben im August unseren Trailer gewechselt. Der Harbeck 1600M mit 1800 kg GG. War doch bissl knapp vom Gewicht und auch von der Länge her. Ich hatte das Problem das das Boot der Womo Heckwand verdächtig nahe kommt:str
Also musste in unserem Fall ein Brenderup 2500 werden. Nachteil allein bewegen das Teil, nicht wirklich möglich( aber will ich das überhaupt:ka5) Vorteil er hatt 4 Räder, ne menge Zuladungsreserve, und is natürlich viel fahrstabiler.

Aber sieh selbst und hoffentlich gehört das noch alles in den Trööt :nixweiss

Davon bin ich weit ernfernt :D



Eigentlich schade, dass die UNO Ende der Sechziger beschlossen hat, das Planeten etc. Menscheitserbe und daher nicht verkäuflich sind ... :lachen :lachen :lachen

:wow:Hach, was bin ich/wir schon um das Boot geschlichen auf dem Werkstattgelände...:naughty

:chapeau:chapeau:chapeau

Aber sieh selbst und hoffentlich gehört das noch alles in den Trööt :nixweiss[/QUOTE]
Hi Micha
Besten Dank>>Meine Frage war ,da rein rechnerisch der 1800er reichen tät (730 kg Boot+400 Kg Trailer + 190 Kg 175er E-Tec = 1320 kg) d.h. 480kg für Sprit+Gerödel:nixweiss
Ich hab nen super 1800er Kipptrailer ,den ich gern behalten würd >>und bei den italienischen Angeboten ist meist nen "Micky Mouse" Trailer dabei:cognemur

Und wegen des Tröt`s >>der wurde zwar von einem Anderen eröffnet ,welcher sich ja nichtmehr meldet:nixweiss>>enthält aber für mich gute Infos:chapeau

...,hab's am Trampelpfad gesehen und dachte die werden doch nicht etwa,:ka5................den Kahn noch mal putzen wollen:lachen:lachen

Halo Michael,

Du siehst das aber ganz schön sportlich:chapeau, ich hab mich auf der Waage auch gewundert, im angehängten Zustand 1840 kg + 100 kg stützlast, halb Voll
Und meine stauräume noch jede meng platz:ka5. Also mit nem 61ziger mag sich das noch ausgehen aber mit nem 65ziger:ka5 . Zar gibt beim 61 750 kg +- 10 Prozent an, bei mir zB. El. Ankerwinde, 30m kette u. Anker =locker 55kg:567
Ach ja , und so weiter, ich bin fast vom Glauben abgefallen :str

Hallo Lorenz,

Gibts nen Trick um in den trööt ELB-km57.7 zu kommen:nixweiss o. Muss ich erst ne tapferkeits Prüfung machen:biere

Hi
Micha
ja beim 65er wird ein 2Tonnen+ Trailer Pflicht>>Deine 1840 Kg sind Die mit Tandemtrailer ? (der is ja auch ein Lütten schwerer als ein Einachser?)

Die heisst hier : Suchfunktion :D

http://www.schlauchboot-forum.com/fo...ad.php?t=16382

Hi Michael,

Ne du das war noch das die einachs Variante :D

Das Gewicht von der jetzigen weis ich noch nicht, is mir jetzt auch egal, denn über 2,5 to wird schon nich kommen:cool1